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是电池产业水平到2016年底动电池能@达220=每公,价低到1.5=,2002年=?/span>1.7价下60%建长三京津中大池产业区,为大动电池产自主到电池国产水平?/span>70%达?/span>90%以上?/span>在来之绩时,们也地到,国源汽车产业基硢不牢,动电池核心抢术根突破,代术形根布产业入对足,电础设建设区间推广用平全患仍未消除,是中盾问题须从全屢远出强统丢强策接强推以解决?/span>第二贯彻推进新源汽车健康可续国汽?正处在革屢转级大强略建设汽车强必须紧紧难得机积对强统筹规强新驱动促跨制推结整转级?/span>4部会国家改委部,印汽车产业中确定年左右续入汽@国行总并将新源汽车智网汽车为机赶破来国汽?已经培入快长在新源汽车产业中丢席之地,们共努贯彻施要好之绩,继续推源汽车健康续主要以下个进努?/span>丢是完新体系以企为主场为导产学用结术新体系;建立矩式能跨产能平,励企院校等新主围绕产业链布置新资快建设电池汽车制新中施能源汽车抢术路线,确近中目导新主攻,整车零件系统关心抢术,基础共术?/span>是产转级建整车零件关系探索产业术新本利共享机;励车骨干势件购深度建立全供关件系;快源汽车抢术产业利企入社本家计项基筹组校科院攻;施电池级工弢动电池关电池电池管系统抢术攻,快实现电池革突破?/span>是大源汽车推广用:步公务领新源汽车使扩大人领新源汽车用模;快电础设建设,建便A电网系,继续新源汽车推广用,尤使用扶政策系,去励购买要渡鼓励便利使用;建立新源汽车长机,断完新源系,新源汽车产体系产入槛强强新源产管?/span>第三关于快电汽?能水平动电池是汽>是源汽车产业关年国电池产业长足步,难以满足新源汽车推广普尤硢系统术制工等方还在欠缺?/span>2工信部改委抢部财印动电池产业动案丢步大@新体系,破心抢术,快形具国动电池产业系?/span>丢是大电池关术,搭建攻放享动电池共享平,支入优质资快电池新中建设在行共努已经续进阶段?/span>@施电池工程励电池头企游优势资中破零件电池系统关术,断产性,快实现高水平产@用,推流电池电池固电池新体系池工程弢?/span>是产链动电池零件整车产业推主可目产业链体系建设;励电池产企产企强强强制设备攻;智制产业满足动电池产霢?/span>是要快系以价建设新源汽车路线图,强电池产能寿全可制修订工励企更高系;强测术价法究,快定用价规自主棢公务检国家认证相结价体系?/span>是产质全管水平强产质全督查,动电池产企强术管新;健产产规质系;新源汽车全管体系建设;建立产全预@度全患查,强安全事防?/span>动电池离不电池续康海在产方良好基础现已探储全80%以上电产霢游资钴锰等矿产为丰钴资产是首可以在不来,新源汽车产业海继续挥资势,环关术水平,大强,为海为全源产业出巨大贡献?/span>在此中汽>人相行家继续心支新源汽车产业为个健康出?/span>朢本次论满谢谢大家?/span>iPhone8ı߿ܻǰխö̵࣬Ķͷĸףǰͷ;봫⣬ʣ׿ܺʶǿʵйءyoutubeϹ⼯Ŷ³ΰȷϹ⽫ʮڳΪȫǰ洢̡ǽɫͨصĺIJƷ֮󣬶ڷ̵ı׼뾫ϸ̶ȸϿ
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